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中国汽车界“比尔盖茨”,从玩电脑到做资讯,逆袭成为全球第一

作者:大学生就业创业服务网 时间:2019-05-14 点击次数:2468


 

  有史以来,创业就像宇宙形成过程一样,从混沌开始,经历裂变膨胀和冷却,最终极少生存下来形成星系,也就是成功企业家,而失败者则化为无尽的尘埃。巴菲特、李嘉诚、马云、扎克伯格在创业时,都是经历失败才成功,但在汽车资讯领域有一位大黑马,创业经历堪称中国版“比尔盖茨”。

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  汽车之家创始人李想,从初一开始,到处买电脑类报纸阅读,在没接触互联网之前,杂志成为他认识互联网的唯一途径,高一的那年父亲花8000块给他买了第一台电脑,从此他和电脑结缘,从踏入互联网的那刻起,他才发现看了三年的报刊简直就是小儿科。之后他通过网上获取新知识,写成文稿,投递各大报刊,获得了成功,第一篇稿子竟然赚了600块,高二的时候建立个人网站,通过接广告一个月就能做到收入2万,高三那年,经过家里人同意,他没有选择高考,而是选择创业。

  泡泡网成为他靶场,差异化运营让他做到行业第一。创立泡泡网的过程中,也是他学习运营管理的时期,每天花14个小时更新网站文章,让他在电脑硬件资讯平台站住了脚,2003年随着PC时代红利消失,他选择转型,经过多方比较,选择做汽车资讯网站,2005年,创立汽车之家,当时汽车类资讯平台很低级,基本都是厂商广告,没有很实用的资讯文章,其次汽车分类少,跟他做IT时候基本一样,而汽车供不应求,对他来说这就是空白的市场,具有做到第一的潜力。

  三个月之后,网站上线,他并没有和任何厂商要广告,而是专做资讯。去4S点拍摄大量汽车细致照片,就像现在的VR全景看车一样,完全作为从消费者角度出发,描述每一款车型,符合消费者迫切需要知道的知识。之后厂商出一款新车,对手需要一周的时间才能发布资讯,他却当天发布,还是原创,口碑传播让网站流量开始猛增,互联网时代,讲求的就是效率,谁能用时最短,谁就能占领最多的地盘。

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  在他的想法里,不做到市场第一就不做广告。这就跟种地一样,首先你要有地,对互联网来说地就是用户流量,一亩地和一百亩地选择就不一样,只有占领一百亩地才能做产业,也只有千万级流量,才能支撑汽车之家成为行业第一,到2008年,汽车之家流量突破3000万。在这期间他拒绝了动辄上百万的广告业务,流量大了之后他就牢牢掌握主动权,将类似平台全部拿下,扩充领地,最后跟传统商业模式一样,根据每块地不同的属性,优质资源做自营4S店,一般资源做出租广告位、通过数据分析,调整产业结构,形成以汽车资讯、销售、广告为一体的闭环商业体系。

  2013年,汽车之家成为全球最大汽车资讯平台,覆盖人数超过8000万,在纽交所上市,李想个人身家超过10亿,市值也达到30亿美元。之后李想退出汽车之家,成立车和家,专做新能源汽车,开始又一次创业,汽车之家经过巨变之后,目前中国平安成为最大的股东。

  比尔盖茨和李想的母亲都是教师,宽松的家庭教育环境,给了他们充足的思考空间,比尔盖茨13岁开始写程序,大三没毕业就创立微软,李想也是从13岁开始读电脑报,高二创立泡泡网,他们都对电脑着迷,而此后两人的经历也很相似,在创业成功之前基本没遭受重大打击。

  但是在守业上,在比尔盖茨面前,李想还是太稚嫩了。早期的股权架构不明,导致上市之后,失去对企业的控制,仅3年就被平安收购,跟随他一起创业好友秦致等大批领导层被裁撤,汽车之家也没了往日的风采,漫天涨价、性价比降低、满屏水军,成了当年李想刚入行时瞧不起的竞争者模样。

 

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